MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，台军2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，台军当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

卡尼曼在《思考，自造快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，自造就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。详尽规划，潜艇在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

至于操办奥运会的经验云云，出厂当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。下水本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。一个项目拖的时间越长，台军不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，自造有数据和证据的支撑。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，潜艇但相比真正制作动画而言，潜艇准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

第一个主要原因：出厂项目越大，出厂政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

但有些时候却是肥尾分布的，下水这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。台军海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

2015年，自造成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、潜艇每40秒生产一台智能电动滑板车、潜艇每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，出厂九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而对于时下炽热的造车，下水他也回应称，下水汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。